订单排到8年后？特斯拉电动皮卡开启交付！国内供应商都有谁？
4年前，特斯拉CEO马斯克
用一把锤子、一个金属球以及
一辆被砸碎玻璃的电动皮卡Cybertruck
震惊了世界😨
额...“大型翻车现场”
马斯克当时“机灵”地解释道：
“好在（金属球）没有穿透玻璃”
4年后，北京时间12月1日凌晨
特斯拉电动皮卡Cybertruck
终于迎来北美地区的首批交付！！！
交付活动上，设计师弗朗茨再度演示
砸Cybertruck车窗的名场面~
虽然这次车窗没破
但是球好像从金属球换成了棒球
😂😂😂
▲再次砸玻璃
懂营销的特斯拉
还推出了同款“玻璃裂纹贴花”
售价55美元（约合393元人民币）
起名为“OMFG”
用来调侃此前车窗玻璃被砸碎的事
据特斯拉美国官网显示，Cybertruck一共3个版本：
Cyberbeast版：起售价99990美元（约合人民币71.3万元）；
全轮驱动版：起售价79990美元（约合人民币57万元）；
后轮驱动版：起售价60990美元（约合人民币43.5万元）。
其中，全驱版和Cyberbeast版将于2024年交付，后驱版将于2025年交付。
超200万个订单，
Cybertruck要排产8年？
据媒体报道，Cybertruck如今已经在全球范围收获超过200万个订单，按照其每年25万辆的产能预估，如果预定订单全部实现交付，Cybertruck的订单量已经排到了8年后。
但是，马斯克对于Cybertruck的预期却颇为冷静。在特斯拉2023三季度财报会议上，马斯克直言，特斯拉开发Cybertruck是自掘坟墓，认为需要很长时间才能在这辆车上赚钱。
“要想实现Cybertruck的量产，并以人们能承受的价格实现正向现金流，这需要我们做大量工作。我只是想降低人们对Cybertruck的期望值。这是一款很棒的产品，但从财务角度来看，它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正向现金流贡献者。”马斯克如是说。
Cybertruck“牛”在哪？
特斯拉方面直言
Cybertruck做到了
“比卡车更实用，比跑车更速度”
下面咱们具体来看看
TA有哪些亮点值得关注呢？
坚固无比：车身采用超硬不锈钢外骨骼，有助于减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀，维修简单快速，并且风阻系数仅为0.335Cd。
技术突破：电子自适应空气悬架提供305毫米的移动幅度以及432毫米的离地间隙。
防护性能：装甲玻璃可抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击。
运载能力：有效载荷高达1,134千克，牵引能力高达4,990千克，可轻松装载容纳需要携带托运的所有行李和货物。货箱由超级坚固的复合材料制成，无需衬垫，容量超大。
储物空间：货箱尺寸为6英尺×4英尺，前备箱、车顶上方和隐藏式工具箱也可用于载物。最大载荷为1,134千克，可封闭上锁的载货空间为1,897升，容量充足。
安全上锁：装载完毕后，放下货箱盖板并上锁，驾驶途中更安心。如果折叠第二排座椅，则可额外获得 1,530 升储物空间。
续航表现：单次充电可行驶最高547公里。
野兽模式：野兽模式下，百公里加速仅需2.7秒，同时可保持高速行驶稳定性。借助线控转向系统和后轮转向，将感受到媲美跑车的操控性能，以及比大部分轿车更理想的转弯半径。
轮上影院：前排配备18.5英寸巨型触摸屏，后排配备9.4英寸触摸屏，采用全新用户界面。
外部供电：驾驶舱和货箱配有120V和240V插座，可为电动工具或其他电动汽车充电。公共电网断电期间，还可直接为家庭提供高达11.5千瓦的电量以维持照明系统。
生物防御：医疗级别的HEPA高效空气过滤系统，可有效过滤99.97%的空气微粒。
探照灯效：LIGHT BAR车载探照灯的照明距离最远可达480米，这已超过5个足球场的长度。
Cybertruck中国供应商都有谁？
那么，这款颜值与性能双在线的
Cybertruck都有哪些中国供应商呢
下文梳理了部分供应商
如有错漏，欢迎大家留言指正~
Cybertruck赛博皮卡 | ||
系统 | 零部件 | 供应商 |
车身及内饰 | 冲压模具，冲压件 | 威唐工业 |
车载镜头 | 联创电子 | |
内饰板 | 拓普集团 | |
汽车玻璃+全景天窗 | 福耀玻璃 | |
30X冷轧不锈钢 | 甬金股份 | |
门板，立柱板 | 新泉股份 | |
镁合金方向盘和后座扶手架 | 宝武镁业 | |
智能座舱 | 主副仪表板 | 新泉股份 |
热管理 | 热管理组件 | 三花智控 |
热管理系统 | 浙江荣泰 | |
空调箱及其他热管理产品 | 银轮股份 | |
智能控制系统 | 遮阳板，顶棚系统总成 | 岱美股份 |
动力底盘 | 减震件，底盘轻量化 | 拓普集团 |
三电壳体 | 旭升集团 | |
结构件 | 爱柯迪 | |
循环系统 | 空调管路 | 上海汽配 |
其他结构件及压铸件 | 金属零部件及模具 | 铭科精技 |
精密压铸件 | 美利信 | |
铝合金精密压铸件 | 嵘泰股份 | |
制表：RlO电驱动 来源：公开信息 |
不少网友表示狠狠心动了！
也有网友认为外观太粗糙
有点手工耿的风格
并配图进行了对比...
“线条太不流畅，以为是蝙蝠侠的玩具战车。”
“这个建模感觉好像三十年前刚有3D游戏时候路上的车辆。”
“虽然我可能买不起，但是也得说一句，有点科幻有点丑。”
“感觉挺特别的，在路上一眼认出来哈哈。”
“去看看施瓦辛格的《宇宙威龙》，那里面的出租车就是这个样的。”
“这个车身材质，不适合做复杂的造型。”
......
不管好不好看
橡橡觉得吧
这车开出去绝对是显眼包😂
你喜欢吗？
END
（素材源自：中国新闻周刊、中国经济周刊、新闻晨报、RIO电驱动、环球科学、工业设计俱乐部、和讯网、极果网、经纬创投等，由CHINAPLAS国际橡塑展综合整理，转载请注明。）
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